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Auteur Fil de discussion: Yarding yacht 27  (Lu 1655 fois)
pelaskos, pechevoile et 2 Invités sur ce fil de discussion.
ski wake
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Michel
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« Répondre #90 le: Aujourd'hui à 13:48:48 »


Lui au moins est conscient du fait que le bateau, en l'état,  ne vaut rien du tout  et/ou n'essaye pas d'arnaquer ...


Tout à fait !


 ...

Il est plus facile pour lui de donner le bateau que de s'occuper de sa déconstruction


Absolument !
ET en plus , cela lui permet sans doute d'arrêter de payer une place de stationnement et / ou l' assurance ...


Pour remettre le bateau en état c'est au minimum
un ensemble moteur/embase d'occasion révisé complet avec tous les éléments IB sensible changés et/ou révisés ,


Et c'est à ce moment là qu'on se dit qu'il est incohérent  Indécis ( ou ... "risqué"  Fâché  ) de monter un ensemble neuf ou révisé  Afro avec ...
un vieux  Fâché faisceau de câbles
( cela dit en partant du principe que l'ancien faisceau serait compatible avec la mécanique réimplantée ... ce qui n'est pas forcément le cas ... )

Quant aux coupe-batterie et autres coupleurs / chargeurs , c'est peut-être aussi le moment de les changer ...  Embarrassé

et, .. pas beaucoup mieux pour l' instrumentation qui peut aussi accuser son âge avec un risque présent de pannes aléatoires ou définitives
( pas incohérentes en soi du fait de l'âge des dits équipements  ...  Pleurs )

Bref, rien que des "bricoles" qui ne feront qu' aggraver la note finale  Lèvres scellées ! .. en pièces  Diabolique, comme en main d'oeuvre  Triste !


La question à se poser est :
pourquoi ce bateau est resté ainsi et n'a pas été réparré  ?


+ 1 , d'autant plus que sur les photos, il semble " bien se présenter " ...  voir notamment le bimini ..

cela dit , .. pour le YY 27, les photos de l' annonce semblent etre assez "loin"  Fâché de l' état où l'a trouvé Pierrot .... 
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La passion du nautisme à ce point, c' est du vice Sourire , mais j' assume Sourire Sourire !
J' aime autant la plaisance à Voile qu'au Moteur ... ; les plaisirs sont différents !

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Photo " Vague - Poseidon " de Mathieu Rivrin
jerome
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jerome . 22
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« Répondre #91 le: Aujourd'hui à 18:51:25 »

oui il faut aller voir tout le reste sur place , j'ai écris ensemble moteur/embase  '' au minimum '' , le taud de camping est un vrai + c'est vrai mais il faut aller voir dans quel état il est
il faut trouver un ensemble moteur/embase AVANT d'acheter le bateau , sinon c'est des coups à se retrouver avec cette coque dans le jardin pour rien ...
c'est toujours mieux en photo qu'en réalité , il faut voir sur place ...

bon apres il commence à etre bien vieux quand meme , il a 35 ans le truc qd meme ...

proposer 500 balles sur place il part





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PIERRE
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« Répondre #92 le: Aujourd'hui à 19:38:33 »

juste un avis ,acheter un bateau 500 ou 1000 euros pourquoi pas ,mais si il faut  dépenser entre 20 et 25000 pour le remettre en état ,aucun intérêt ,mieux vaux trouver de suite un bateau en état a 25000
comme le dit Michel ,un bateau qui tourne souvent a moins de Pb que celui qui fait 20 heures par an
avec mon cap camara ,en m en servant tout les jours ,j ai fait 1200 h sans aucun soucis mécaniques , je l ai vendue il y a 6 ans et il tourne toujours 2050 heure
c est pareil pour les voitures ,motos ,scooter ,ect 
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ski wake
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Michel
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« Répondre #93 le: Aujourd'hui à 19:39:07 »

+ 1 avec Jérôme ...

Les photos c'est bien, mais rien ne vaut une visite sur place ...

D'abord, parce que les photos peuvent ... dater  Indécis et qu'il se soit passé bien des choses depuis Embarrassé

Ensuite, parce qu'une visite sur place permet de voir PLEIN de "choses intéressantes" qui n' étaient justement PAS sur les photos  Clin d'oeil
( de façon volontaire  Lèvres scellées ... ou ... involontaire  Pleurs  )

Par l'observation de certains détails, .. un oeil exercé peut vite déduire le soin REEL apporté au bateau, et ...
si ce soin a été "constant", ou .. simplement ...
 ... "un coup de cinéma fait quelques heures / jours avant la visite pour séduire un acheteur gogo / crédule !"


J'ai décrit   I C I  ... ma "longue" recherche ...
pour des bateaux à destination de mon ex club de glisse ...

Lorsqu'un bateau m'intéressait , je prenais un rdv tel avec le vendeur pour lui poser plein de questions sur la coque , le moteur et la remorque ...
en général cela durait entre 1h30 et 2h au tel ...

Si le bateau me paraissait bien, alors, je me déplaçais en train , et dans BEAUCOUP  BEAUCOUP de cas, ... une fois arrivé sur place, ...
je constatais des choses qui ne m' avaient pas été dites  Lèvres scellées
( probablement de bonne foi, car j'avais manifestement un degré d' exigence supérieur au vendeur  !...  Clin d'oeil )

Je me souviens d'un vendeur qui m'avait certifié ( et je pense, de bonne foi !... )  que son moteur était révisé tous les ans avec changement des bougies ...

Or, quand je lui ai fait remarquer les bougies "soudées par la rouille"  nageur , on ne me ferait pas croire qu'elles dataient de quelques mois !  Fâché Triste
 




+ 1 Avec Jérome sur son conseil que si on achete un bateau avec un moteur HS , ..
faut pas s'embarquer dans ce genre de "plan" sans avoir déjà trouvé

- un "ensemble" ( moteur + embase + périphériques y compris cablage et instrumentation ) en état de marche ( et si possible garanti ![/u] )
et
- la personne qui va le monter .

 
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